BR135+ - O que Filipe Oliveira tem feito para encarar os 281 km

Minha preparação atrasou um pouco, pois fiquei em primeiro na lista de espera, fazendo assim que optasse por outras provas “menores” de 42 e 55 km. Depois de iniciado os treinos saiu o convite do Comandante, um atleta desistiu e eu como primeiro da lista de espera fui convocado. Treinei para as provas menores até final de novembro, mas em todos os outros meses anteriores além da musculação foi incluído uma rotina de 1 hora de caminhada duas vezes na semana, acreditando ser essencial para meu objetivo de completá-la dentro do tempo limite. Este ano foi mais tranqüilo, optei pelas corridas e larguei a graduação de nutrição, onde me sobrou mais tempo pra treinar e principalmente para dormir. Agora no final de ano quase de férias inclui os treinos noturnos, onde uma vez por semana vou correndo de madrugada para a cidade da minha mãe, a vizinha Dumont, onde a escuridão tem me ensinado muito sobre a natureza e sobre mim mesmo e amei os novos treinos onde o céu estrelado tem me feito companhia. E foi nesses percursos noturnos e solitários que descobri o quanto a corrida me faz bem, sem tempo e nem medos, me entrego e apenas deixo acontecer, a corrida toma conta de mim e eu apenas tenho o trabalho de contemplar o mundo a minha volta. 

BR135+ - O que Adriana Scaranti tem feito para encarar os 281 km

Meus treinos foram montados considerando a disponibilidade de tempo menor durante a semana e mais tempo aos domingos para os longões.

Desde outubro as terças-feiras tem sido dia de “subir na vida”. Rodagem média (esteira) de 12 a 14 km, intercalando corrida e caminhadas de 1 a 3 km com inclinação máxima.

Quartas-feiras um pouquinho mais de rodagem, variando (dependendo do volume semanal proposto) entre 16 e 20 km.

Sextas feiras corro pouco, não passando de 12 km.

O tempo durante a semana é realmente apertado e tenho aproveitado a dobradinha do final de semana para os treinos mais longos. Sábados com 15 a 20 km e  30 a 40 km nos domingos.

Não tenho feito uma quilometragem semanal muita alta, pois além da falta de tempo prezo muito o descanso. Esse negócio de ter que trabalhar acaba atrapalhando a gente !! risos...

Nesses últimos meses também estou firme na musculação e além dos treinos físicos, também preparando a mente...paciência e persistência, devagar e sempre chegamos longe !!

BR135+ - O que Gecier Gomes tem feito para encarar os 281 km

Minha preparação já havia iniciado antes mesmo da divulgação de que a BR 135 seria substituída pela BR 135 +, agora, não mais com os conhecidos 217 km, mas com 281 km e um novo trecho ainda mais árduo do que estávamos acostumados.
Pensando nessa nova quilometragem e verificando que o novo trecho era árduo, intensifiquei os treinos.
Há 90 dias da prova, elaborei uma planilha de treinos. Nos primeiros 30 dias, a rodagem semanal era de até 80 km. No segundo mês, aumentei para 120 km. E nos últimos 30 dias, o treino será ainda mais intenso, atingindo 160 km semanais.
Confesso que estou no meu limite, física e psicologicamente, pois, nunca antes treinei com tanta freqüência e dedicação. Preciso citar ainda o apoio incondicional da minha família, agradeço a compreensão, pois, deixo de estar com eles para realizar meus treinos.

Contudo, tenho certeza que conseguirei atingir meu objetivo: finalizar a nova, tão temida e tão sonhada BR135 +.

BR135+ - O que Beto Cianfarani tem feito para encarar os 281 km

Em cima do prazo que tinha para me preparar para os 281 km da BR135 +, juntamente com o professor Aroldo Costa Neto, elaboramos uma periodização, buscando um treinamento mais adequado para essa grande distância a ser percorrida. Quase 12 semanas para a preparação, bastante tempo para uma boa base de treino. Com a periodização em mãos, a dúvida era como cumprir tal volume, levando em consideração minha rotina de trabalho e compromissos, que preenchem boa parte do meu tempo. Outra questão a ser levada em conta era o tempo que tenho dormido, por volta de 6 horas por noite, relativamente pouco para a jornada diária. Cheguei a conclusão que o domingo, dia oficial dos treinos longos seria usado para descansar, tentando dividir o volume de treino nos dias úteis da semana. As primeiras semanas foram desenvolvidas para treinos com volumes intermediários, entre 80 a 90 km, com bastante musculação. A partir da 5ª semana, os volumes começaram a aumentar, onde busquei estradas e trilhas, em várias partes de Ribeirão Preto, até mesmo em outras cidades, para incrementar os treinos, com bastante subidas, iniciando a fase de manutenção na musculação, fazendo treinos entre 35 a 40 km, num volume semanal entre 120 a 140 km. Ainda faltam 4 semanas aproximadamente, onde vou fazer bastante rodagem ainda, mas posso garantir que até aqui o Senhor me ajudou e tenho certeza que continuará me acompanhando. Estou muito feliz pelo andamento do treinamento, que vem correndo tudo bem, sem problemas. É uma etapa que está sendo concluída, mesmo sabendo que encarar os 281 km da BR135+ será outra história. Enfrentemos cada etapa em sua vez! 

Ultramaratonas: Traçando metas e buscando formas para alcançá-las!

Ao traçar uma meta, o próximo passo a ser dado seria construir estratégias, ferramentas para que a caminhada pra tal meta seja alcançada. Quanto maior o objetivo, maior será a entrega para consegui-lo. Após anos escolhendo a Brazil 135 Ultramarathon, como prova principal a ser percorrida em nosso calendário, ganhamos um novo desafio a ser alcançado. O que antes era 217 km de muitas dificuldades e sofrimento, a prova teve um “UP GRADE” para edição de 2015, incluindo 64 km a mais, terminando em Campos do Jordão ao invés de Paraisópolis. O treinamento também ganha uma atenção maior, aumentando um pouco mais o volume, acrescentando alguns quilômetros a mais durante as semanas. Dentro de uma rotina maluca, com tarefas profissionais e pessoais, trabalhando em dois empregos, atuando em alguns ministérios e cuidando da família, arrumar tempo para treinar para 281 km tem se tornado uma grande incógnita. O tempo livre tem sido tão raro, que não consegui relatar muitas provas que aconteceram nas últimas semanas, como a Bertioga-Maresias, realizada em outubro e vencida mais uma vez por Vanderley Pereira, tri-campeão da prova, superando o grande ultramaratonista Eduardo Calixto. Também não citei a Mizuno Uphill Marathon, em Santa Catarina, uma maratona de muitas subidas, dificílima, vencida por Roberto Tadao, onde Cleber Isbin, atleta de Jardinópolis, que vem migrando para as ultramaratonas, chegou em terceiro lugar. Nem mesmo citei a prova que participei no fim de outubro, as 50 Milhas de Morungaba, realizada pela Ultra Runner Eventos, em que cheguei na terceira posição, após meses afastado das corridas. Nessa mesma prova, meu irmão Pedro Luiz e os amigos Dicler Agostinetti, José Antonio Parreira, Gecier Gomes e Wanderley Sena também estiveram presentes, encarando os 80 km, de muitos morros, em estradas e trilhas. Desses citados, somente meu irmão Pedro Luiz não completou a prova, devido a dores intensas no tornozelo direito. Vale destacar que Pedro também vai encarar os 281 km da “nova BR 135+”, assim como Gecier Gomes, tendo usado os 80 km como treinamento para a prova em Janeiro. Na verdade, quando nos determinamos em alcançar um objetivo, arrumamos tempo para correr atrás dele, mesmo que for de madrugada. Sei que existem prioridades a frente dessa corrida, como minha caminhada com Deus, minha família, meus compromissos profissionais e alguns pessoais, mas certamente acharei tempo para treinar para a desafiadora BR 135+, assim como arrumei tempo para relatar num texto só essas três provas realizadas em outubro. Boa preparação a todos!

Short e Half Mission Serra Fina: 80 km de muita luta!

Em grande crescente com o passar dos anos, a antes “desconhecida” ultramaratona vem crescendo significativamente, tanto em número de praticantes, quanto em número de provas. Esse fim de semana, nos dias 09 e 10 de Agosto, acontece uma prova relativamente nova, considerada por aqueles que já correram como uma das mais duras provas do território nacional , A Short e Half Mission Serra Fina. Considerada assustadora, não pela distância, onde teremos provas de 40 e 80 km, relativamente curta para aqueles acostumados a enfrentar provas superiores a 200 km. O principal ingrediente da” La Mission,” é a altimetria, com terríveis subidas e descidas, e o terreno acidentado, numa superfície rústica, repleta de pedras, galhos, buracos, etc. A prova será realizada na Serra na Mantiqueira, na cidade de Passa Quatro, Minas Gerais, numa trilha de tirar o sono. Quem já participou da prova, dentre tantas coisas que revelam, frisam em sua maioria, a extrema dificuldade nas descidas, pela inclinação acentuadíssima, dentre muitas pedras, buracos e galhos, tendo que descer “segurando” durante todo tempo. Dentre vários atletas que participarão da prova, destaco meu irmão Pedro Luiz Cianfarani, com seus companheiros de treino, Parreira, Leleo, Vagner, Marcos (não sei ao certo se Dicler Agostinetti estará na prova), entre outros. Já os atletas de Ribeirão Preto, estarão Léo Guerra, Lucas Hasimoto e Filipe Oliveira. Mesmo com muita vontade de estar presente no evento, resta-me ficar na torcida, Orando a Deus, que leve a todos, acima de tudo com segurança, cruzando a linha de chegada com suas integridades físicas preservadas, durante as 23 horas, dadas pela organização da prova, como limite para a conclusão dos 80 km. Boa sorte a todos, certamente bravura e força de vontade não faltarão em mais este desafio, em que levarão seus corpos ao extremo!

Relato de um guerreiro nos 235 km da Ultra dos Anjos - Por Dicler Agostinetti

A união faz a força e a diferença. Sem a equipe de apoio é muito mais difícil. Quando esta equipe é formada por amigos, fica realmente mais fácil.  Começa assim o meu relato: Um empurra, um puxa e um acompanha. Todos com o mesmo objetivo, me levar para a chegada, o que aconteceu 47 horas e 43 minutos após sair de Passa Quatro, com o Pedro do lado, muita concentração e soro oral o tempo todo. A temperatura foi agradável de dia e bastante fria a noite. Calor, pouco, no segundo dia. Mantive-me hidratado e consegui comer  todo o tempo. Na verdade, pareciam mãe: já tomou soro? já comeu? vem comer! De Passa Quatro pra Itamonte e Alagoa, trechos de subida e descida, onde o Parreira alternou com o Shinpei, até Aiuruoca, quando Pedro e eu subimos a serra do Papagaio, sem carro de apoio. Um trecho de aproximadamente 40 km muito difícil. Iniciamos a meia noite para Baependi, passando pela Cachoeira dos Garcias. UM lugar muito acolhedor, sem energia elétrica, onde comemos uma sopa quente e deliciosa que nos deu força para continuar a jornada. Lá, tive meus pés destruídos pelas pedras em ponta, alternando com trechos  praticamente sem estrada e descidas extremamente escorregadias. Vários tombos, até mesmo parados. Não tive sono, na verdade, não dava para ter. Chegamos então ao Espraiado do Gamarra e lá comemos um delicioso pão com zoião (dois). Seguimos para Caxambu e bateu um sono terrível. Deitei no colchonete na beira da estrada, numa relva "da hora". Iria dormir  20 minutos. Acordei com 12 minutos e..."vambora". Acabou sendo os únicos minutos que dormi. De lá para São Lourenço. Neste trecho, já no final da tarde, Shinpei achou um boteco com um  pão  com pernil que até hoje dá água na boca. Me arrependi de não ter comido o segundo. Eu até tava com sono nesta hora, mas acordei com esta delicia. Chegamos em São Lourenço a noite e nos disseram que faltava SÓ 55 km. O Parreirinha fez esta parte noturna, que me ajudou muito, pois estava de novo com sono, cansado e tendo delírios. Devo ter xingado ele pra "caramba", mas não me lembro disso....Passado este trecho, o Pedro voltou a vir comigo e me puxou  na última subida e descida, até Passa Quatro. Já não via mais nada. Só escutava: vamos, tá acabando, falta pouco. E acabou. Nós quatro passamos juntos, como deveria ser. Todos ultraloucos, todos ultra amigos. foi de fato muito emocionante. Missão cumprida para mim, que cheguei e para eles que me fizeram chegar. Um ultra beijo para as nossas ultra Anjos que em nenhum momento saíram de nossos corações. Aos nossos amigos pelas vibrações. Ao criador da exuberante natureza por onde passamos....Muito obrigado